Автомобильная акб стоит дешевле, нежели элемент питания для ИБП. К тому же сфера применения и условия работы у этих агрегатов разнятся. Батарея для машины располагается в достаточно хорошо вентилируемом пространстве. Ее предназначение — запускать мотор посредством стартера и подачи тока. Данный процесс занимает мало времени. Как только будет запущен двигатель, питание всех систем начнет осуществляться за счет работы генератора. Аккумулятор в данной ситуации дает страт всем процессам.
АКБ для источников бесперебойного питания находятся в малопроветриваемом пространстве. Их основная задача — обеспечивать работу других систем на протяжении долгого времени (иногда это пару суток). Выбирая аккумулятор для грузовиков, важно обращать внимание на емкость батарей и мощность зарядного устройства. Выдача энергии идет равномерно, но занимает много времени. Таким образом, можем выделить первое ключевое отличие — продолжительность цикла работы и равномерность подачи тока.
У элемента питания для машины толщина электрода равна один мм, а у элемента питания для ИПБ — два мм. Чем выше толщина электродов, тем медленнее происходит движение электронов. Важно понимать, что электроды большей толщины у ИПБ не смогут давать больше тока при условии установки на авто. Их ресурс выше лишь при долгой работе.
Второе ключевое различие — напряжение тока в подзарядном аппарате. Для авто это показатели в пределах 14–14,2 В, а у зарядки сравниваемого объекта — 13,5- -13,8 В. Таким образом, зарядка для ИПБ, подключенная к автомобилю, не даст результата. Поскольку акб авто при работе с зарядкой ИПБ будет только поглощать ток и не перейдет в режим полной зарядки, может закипеть электролит.
Третий важный параметр — во время подзарядки акб выделяет водород: в автомобиле он быстро испаряется, а вот в закрытом пространстве может образовать взрывоопасную состав. Малейшая искра может стать причиной детонации. Батарея для ИБП герметизирована, что не приводит к выделению водорода.
Четвертое отличие — срок годности. В автомобильной батарее находится жидкий электролит, а в таких условиях процессы проходят быстрее, что сказывается на эксплуатационном ресурсе агрегата. Элементы питания для ИПБ содержат губчатый материал, который пропитан электролитом. Результат — ток саморазрядки низкий.
Пятый параметр — экологичность. Аккумулятор для авто ввиду образования водорода считается менее экологичным.
По материалам eurobat.com.ua
