Проблемы с силовой установкой застают автовладельца врасплох. Это значит, что машина фактически превращается в бесполезную груду металлолома. Хорошо, если проблема связана только с блоком управления. Хуже, когда речь заходит о полной замене силового агрегата.
Сайт ZAPCHASTI.RIA https://zapchasti.ria.com/c/legkovye/o-kia-sephia/ указывает на то, что блок управления страдает в основном из-за электрики. На самом деле сам мотор может не иметь никаких дефектов. Поэтому автовладельцу нужно решить два вопроса:
- Найти мастера и место, где можно провести обследование мотора. Это значит, что машину нужно полностью прозвонить и в частности перебрать электронный блок управления.
- Подобрать комплектующие. Сделать это можно прямо в онлайн-режиме. В разделе представлены запчасти на отдельные машины. С помощью поисковой системы можно найти комплектующие на разные узлы и по доступным ценам.
Что приводит к неисправностям?
Электронный блок управления выходит из строя по следующим причинам:
- Естественный износ. У этого компонента, как и у других узлов, есть свой срок годности. На бюджетных иномарках блок управления меняется в среднем раз в 5 лет. Это вполне нормальная процедура, хотя и предполагающая большие траты. Нужно понимать, что чем дефицитнее иномарка, тем больше придется потратить.
- Короткое замыкание. Замкнуть может как в самом блоке управления, так и в других частях автомобиля. Именно поэтому перед началом ремонта проводится полный прозвон технической базы транспортного средства. Нельзя исключать, что причина кроется в каком-то одном проводе или клемме.
- Коррозийное разрушение. Если не проводить плановый осмотр всех элементов двигателя, рано или поздно он выйдет из строя. Причем произойдет это гораздо раньше указанного срока. Автовладелец должен чистить технические отсеки и следить за тем, чтобы не образовывались коррозийные очаги.
- Механическая деформация. Это происходит как после небольших аварий, так и из-за дорожных вибраций. На машинах с жесткой подвеской дефекты дорожного полотна не амортизируются. Поэтому динамические удары передаются на всю конструкцию шасси. Блок управления может слететь с крепежей или получить трещины и сколы.
Что предлагают мастера?
В кустарной мастерской заказать такую услугу вряд ли удастся. Станции обслуживания, работающие с моторами, должны иметь специальные стенды и дорогостоящее оборудование, чтобы быстро находить причину проблемы. Поэтому, скорее всего, придется работать с сетевой компанией или профессиональным сервисом.
Тут можно заказать как отдельный ремонт и замену блока управления, так и проверку всего мотора. Последняя услуга предоставляется под ключ. Это предполагает следующее:
- Сотрудники станции обслуживания проводят полный анализ силового агрегата. Мотор снимается с машины, чистится прозванивается и проверяется в разных рабочих режимах. Делается это в искусственных условиях.
- Специалисты составляют прайс-лист на замену поврежденных элементов. Как правило, менять нужно не только блок управления двигателя, но также расходники. Это касается крепежей, отдельных проводов, плат и других элементов электрики.
- Мастера занимаются поиском деталей. Преимуществом профессиональных СТО становится то, что у них имеется широкая партнерская база. Заказать как целый блок управления, так и отдельные его элементы можно в короткий срок.
- Специалисты монтируют детали и проводят отладку оборудования. На все про все уходит от одного дня до двух недель. Все зависит от того, как скоро придут запчасти для ремонта.
Как потратить минимум на запчасти?
Еще один вариант сотрудничества – это самостоятельная покупка деталей. В этом случае заплатить придется только за ремонт, установку и настройку. Это дает возможность экономить до 20-30 %.
В качестве поисковой системы для автолюбителей выступает сайт ZAPCHASTI.RIA. Веб-ресурс работает по Украине и по Восточной Европе. Поэтому вероятность найти оригинальные детали даже на редкие иномарки достаточно высока.
Задача автовладельца – не соблазняться на аналоговые запчасти и оборудование из Китая. Установка фейкового блока управления чревата проблемами. Оборудование может запуститься, но дать сбой уже через несколько дней эксплуатации.
Через сайт ZAPCHASTI.RIA можно выйти на частную компанию, занимающуюся перепродажей б/у блоков управления мотором. Эти фирмы идут навстречу клиентам. Если денег не хватает, можно оформить рассрочку или приобрести комплект запчастей через кредит.
Все вопросы и нюансы будущего сотрудничества обсуждаются в онлайн-режиме. Автовладелец сможет заранее понять, сколько ему придется потратить и предварительно подготовить бюджет на ремонт машины.
