Какие плюсы и минусы у всесезонной резины - стоит ли брать?

На протяжении нескольких лет всесезонная резина набирает популярность среди автолюбителей. Главным отличием от летнего и зимнего комплекта является универсальностью использования, поэтому необходимость менять шины дважды в год отсутствует. В каталоге https://shyp-shyna.com.ua/ru/catalogs/tyres/filter/season-vsesezonna_shina/ подобран целый ассортимент только качественной резины от ведущих производителей.

Отличительные особенности

Всесезонная резина – это некий симбиоз летней и зимней резины. В процессе производства происходит синтез основных характеристик, однако при этом усредняются их функциональные возможности. Современные производители стараются объединить свойства летней и зимней резины в одном комплекте. Однако ни одной компании до сих пор не удалось достичь поставленной цели, изготавливая универсальную модель, которую возможно использовать в самых различных условиях.

Согласно мнению специалистов, всесезонный вариант не способен обеспечить оптимальный уровень сцепления шин с дорожным полотном, в особенности это касается образования гололеда на трассах. В результате данный нюанс может привести к полной потере контроля управления. Вождение на всесезонной резине предполагает максимальной концентрации и осторожности, так как резкий поворот рулевого колеса может послужить причиной возникновения аварийной ситуации.

Чаще всего подобные шины обладают низкой высотой протектора в сравнении с зимними покрышками. Однако на ряду с данной характеристикой остаются глубокие канавки и достаточное количество ламелей. Резина обладает меньшей эластичностью, поэтому ее использование в летней сезон может вызывать сложности. Однако жесткость летнего комплекта выше, поэтому она изнашивается дольше, чем всесезонные шины.

Основные преимущества

К видимым достоинствам использования всесезонной резины можно отнести следующие аспекты:

1. Стоимость на порядок ниже в сравнении с зимней резиной. Приобрести комплект можно по одной ценовой категории с летним вариантом.
2. Нет необходимости менять комплект два раза в год.
3. Когда зима преподносит «сюрпризы» в виде неустойчивой погоды (снег, дождь), показывают неплохие результаты в процессе управления.
4. Низкий показатель шума при вождении на асфальтированным покрытии.
5. В межсезон, когда многие водители начинают записываться в очередь, чтобы сменить резину, обладатели всесезонки занимаются решением повседневных задач.

Перед тем, как приобрести комплект всесезонной резины, целесообразно ознакомиться с некоторыми важными нюансами.

Важные недостатки

К нюансам, выступающим против приобретения всесезонного комплекта, можно отнести следующие аспекты:

1. Износ круглогодичный. В сравнении с сезонными шинами, износ происходит только на протяжении полугода.
2. При средних климатических условиях (например, устойчивый зимы или лета), всесезонная резина проигрывает по всем техническим параметрам.
3. С наступлением темного сезона, шина начнет издавать специфический звук, похожий на свист.
4. При агрессивной манере езды, эффект в результате эксплуатации находится где-то на уровне «лысой» покрышки.
5. При наступлении сильных морозов, в условиях заснеженности или гололеда, увеличивается вероятность потери управления автомобилем, что может создать аварийную ситуацию на дороге.

Соответственно можно сделать вывод о том, что использование подобного комплекта возможно исключительно в определенных климатических зонах.

Возможно ли одними всесезонными шинами пользоваться круглый год?

Несмотря на высокие технологические возможности, в природе не существует резины, которую можно по праву назвать универсальной. Использование демисезонного варианта целесообразно только в мягком климате, где максимальная температура зимой опускается не ниже – 5 градусов. Однако производители нередко обращают внимание своих потребителей на данное условие.